當你突破國產(chǎn)插件機數(shù)字轉(zhuǎn)換的盲區(qū)時，你會發(fā)現(xiàn)今天的問題源于昨天的解決方案。如果我們?nèi)匀挥媒裉斓姆椒▉斫鉀Q明天的問題，我們將陷入另一個死循環(huán)。

　　打破這個問題的關(guān)鍵是，我們不能用昨天的眼光看待今天的問題。

　　國產(chǎn)插件機集成應(yīng)用的困境是因為在過去的幾十年里，信息技術(shù)和操作技術(shù)的發(fā)展是一個支離破碎的供應(yīng)歷史。我們解決問題的基本思路是先解決局部問題，再把問題從一點擴大到一條線上。這導(dǎo)致當我們從單一國產(chǎn)插件機應(yīng)用程序遷移到集成應(yīng)用程序時，我們需要克服許多困難和挑戰(zhàn)，并走出集成應(yīng)用國產(chǎn)插件機程序的困境。

　　當我們基于今天思考未來時，突破國產(chǎn)插件機視覺的盲區(qū)是前提。認知必須從一個小點和一條線的角度上升到一個部分和一個整體的角度。

　　但即使這樣也不夠。在過去，當我們討論國產(chǎn)插件機數(shù)字化轉(zhuǎn)型時，路線圖似乎已經(jīng)被多次確認。首先是自動化、數(shù)字化，然后是網(wǎng)絡(luò)化、智能化，然后是循序漸進。

　　但事實上，實際觀察告訴我們事實并非如此。真正的步驟是跳躍，并且有可能直接形成國產(chǎn)插件機數(shù)字轉(zhuǎn)換的閉環(huán)，而不經(jīng)過每個階段。

　　我們面臨的是一個新的架構(gòu)，信息技術(shù)和運營技術(shù)都在重建基礎(chǔ)設(shè)施。過去，我們習慣在二級公路和一級公路上行駛，國產(chǎn)插件機自動化改造是逐步進行的。但是現(xiàn)在我們已經(jīng)換了一條新的跑道，直接開到高速公路上，發(fā)展道路將會有根本性的改變。

　　目前，插件機企業(yè)之間的協(xié)調(diào)越來越緊密，各企業(yè)與上下游企業(yè)之間的鏈條結(jié)構(gòu)正在向生態(tài)價值網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化。定位并在生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用也是實現(xiàn)國產(chǎn)插件機數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要條件。

　　簡而言之，今天的邏輯明天將不再適用。

　　隨著數(shù)字化的轉(zhuǎn)變，環(huán)境、場景和應(yīng)用都發(fā)生了變化，解決問題的邏輯和方法也應(yīng)隨之變化。

　　從發(fā)展道路的角度來看，國產(chǎn)插件機的自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化不是順序的關(guān)系。從產(chǎn)業(yè)關(guān)系的角度來看，有必要建立生態(tài)思維，確定生態(tài)位，承擔生態(tài)角色和責任。